メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
79.9万円~322万円
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中古車相場 |
15万円~78万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | トヨタ ファンカーゴ | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
2142~4663 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
177~408 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は32台、ファンカーゴの中古車は9台掲載しています。
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