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CLAクラスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
401 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル リアビュー180  前後コーナー ACC ETC

    本体価格
    223.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD オートクルコン ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    173.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 買取車ガラスルーフ純正ナビハーフレザーS

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD プレミアム/RセーフティPKG サンルーフ LED

    本体価格
    181.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 MP202202 AMGライン サンルーフ HUD

    本体価格
    492.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー・ナビパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザー LED

    本体価格
    357.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    350.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙車 純正ナビ Bモニタースマートキー

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    318万円

関東
140
338.9万円
関西
60
329.1万円
東海
72
340.3万円
北海道
24
231.2万円
九州
34
273.6万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
35
324.6万円
中国
16
319.1万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
6
362.4万円
関西
5
338.8万円
東海
4
352.5万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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CLAクラスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
446万円656万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1331~1991 排気量(cc) 3649
136~224 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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