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CLAクラスとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 2638万円3298万円
アルトゥーラの相場表を見る
398 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 禁煙車 レーダーセーフティ MBUXナビTV

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXP アドバンスドP サンR

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 黒グレーレザー パノラマルーフ 記録簿

    本体価格
    332万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン パノラマ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティpkg/黒レザーシート

    本体価格
    193.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 1オーナー/弊社下取り/アンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD RセーフティPKG 純正18inchAW ACC 禁煙車

    本体価格
    151.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザエクP 360カメラ 赤黒革

    本体価格
    381.4万円

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    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    3300万円

関東
146
352.9万円
関西
57
325.9万円
東海
70
339.1万円
北海道
25
226.7万円
九州
30
273.9万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
321.7万円
中国
16
339.7万円
四国
8
333.9万円
地域別台数
関東
10
3163万円
関西
5
3191.3万円
東海
5
3165万円
北海道
0
---
九州
2
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3239万円
四国
0
---

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CLAクラスとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  アルトゥーラ
446万円656万円 新車時価格 2965万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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