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CLAクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  スパイダー
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
305 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ レーダーセーフティ 地デジ

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーザーセーフティ マルチビームLED 純正AMGアルミホイール パワーシート スポーツステアリング アンビエントライト ETC

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 新型現行 Pルーフ/本革シート/プライバシーガラス/360度カメラ/19インチAMGアルミ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーSP 関東仕入 黒革 フルセグナビ LEDライトバックカメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム ブラインドスポット 純正18AW シートヒーター カープレイ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター キーレスゴー 2.0ETC シートヒーター レーダーセーフティパッケージ HUD RCTA LEDライト 純正18アルミ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 禁煙車 ベージュレザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/LEDヘッドライト/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハーフレザー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    383.7万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
122
324.1万円
関西
61
322.6万円
東海
52
315.4万円
北海道
10
184.8万円
九州
20
266.7万円
東北
9
327.5万円
北陸・甲信越
18
313.7万円
中国
11
284.6万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  スパイダー
446万円656万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1991 排気量(cc) 4244
136~224 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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