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CLAクラスとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  シーマハイブリッド
VS
90万円688万円
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中古車相場 45.5万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
369 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティ HDDナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 車検令和7年4月 バックカメラ HID

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンストパッケージ パノラミック

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 Fメモリー付パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン BSM

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    497.6万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSEサウンド 後席シアター

    本体価格
    206.8万円

関東
148
392.4万円
関西
65
354.6万円
東海
55
370.4万円
北海道
14
194.7万円
九州
19
325.9万円
東北
17
380.3万円
北陸・甲信越
27
355万円
中国
18
379.6万円
四国
6
382.4万円
地域別台数
関東
50
163.1万円
関西
11
257.4万円
東海
7
170.3万円
北海道
0
---
九州
4
143.4万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
4
389.5万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円

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CLAクラスとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  シーマハイブリッド
446万円656万円 新車時価格 735万円933.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1331~1991 排気量(cc) 3498
136~224 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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