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CLAクラスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ポルシェ  タイカン
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 555万円2380万円
タイカンの相場表を見る
307 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン メモリーナビ LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ レザーエクスクルーシブPKG 純正ナビ フルセグTV HUD シートヒーター パワーシート アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ブラインドスポットモニター ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/パノラミックSR/赤黒レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKGアンビエントライトパワーシートシートヒーター純正ナビリアカメラアクティブブレーキアシストアクティブステアリングアシストアクティブレーンキーピングアシス

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー ナビ

    本体価格
    133.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ アドバンスド/ナビPKG レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ アンビエントライト アダプティブハイビームアシスト フットトランクオープナー 禁煙車

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティAMGスタイル ナビTV

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    775万円

関東
123
323.7万円
関西
62
319.8万円
東海
52
315.4万円
北海道
10
184.8万円
九州
20
266.7万円
東北
9
327.5万円
北陸・甲信越
18
313.7万円
中国
11
284.6万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
29
943.2万円
関西
11
1029.9万円
東海
11
867.9万円
北海道
2
1048万円
九州
2
1218万円
東北
7
985.4万円
北陸・甲信越
6
1079.1万円
中国
3
1052.7万円
四国
0
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CLAクラスとタイカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ポルシェ  タイカン
446万円656万円 新車時価格 1171万円3132万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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