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インプレッサハッチバックとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
441 中古車掲載台数 307
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元弊社社用車 2WD e-BOXER 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能付)

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ 地デジ キセノン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    30.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD セットOP:UG(ナビ機能/ステアリングヒーター/シートヒーター)/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/インフォテインメントシステム/マルチビュー/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    215.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 

    本体価格
    215.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD リア修復歴軽度・寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・走行65000Km・原動機EJ20・250psターボ・VDC・社外ナビ・地デジTV・Bカメラ・クルコン・ETC・HID・試乗可

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 本州仕入れ 走行距離1.2万キロ GH7 純正16インチAW イクリプスメモリーナビ TV キーレスキー 電動格納ミラー HIDヘッドライト フロントフォグ 修復歴無し

    本体価格
    61.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 サンルーフ 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター クリアランスソナー ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD キーレス エンジンスターター CDオーディオ スタッドレス装着

    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ステアリングヒーター付き レンタアップ車

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 純正ナビフルセグTVSSR18インチアルミホイール社外マフラーXYZ車高調5速ミッションETC 社外シフトノブドアミラーウィンカーハーフレザーシートオートエアコンフロントフォグランプエコモードリアスポイラHID

    本体価格
    80万円

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    338万円

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    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー パノラマサンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC2.0 レーダーセーフティ アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター パワーシート

    本体価格
    335.7万円

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    本体価格
    488万円

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    316.3万円

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    本体価格
    129万円

関東
121
143.7万円
関西
37
202.2万円
東海
43
184.9万円
北海道
63
159.1万円
九州
44
178.8万円
東北
48
174.5万円
北陸・甲信越
43
193.5万円
中国
21
226.1万円
四国
21
219.6万円
地域別台数
関東
123
323.7万円
関西
62
319.8万円
東海
52
315.4万円
北海道
10
184.8万円
九州
20
266.7万円
東北
9
327.5万円
北陸・甲信越
18
313.7万円
中国
11
284.6万円
四国
2
311.5万円

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インプレッサハッチバックとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
229.9万円391.4万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995 排気量(cc) 1331~1991
145~154 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は441台、CLAクラスの中古車は307台掲載しています。
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