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GLAクラスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  ドゥビル
VS
75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
461 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル ユーザー買取 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 黒革シート&ヒーター プッシュスタート パワーゲート ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKGバリューPKGプラスBluetoothナビBカメラETCパドルシフト電動リアゲート

    本体価格
    109.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り ワンオーナー AMGライン MP202301 メモリー付きパワーシート アンビエントライト 本革巻きステアリング シートヒーター 認定中古車保証 レインセンサー レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーシート ドラレコ付デジタルインナーミラー 黒ハーフレザー スマホ連携 アンビエントライト64色 ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP 後期モデル レザーARTICOシート(ブラック) パノラマサンルーフ 8インチワイドナビ CarPlay harman/kardonサウンド LEDヘッドライト キーレスゴー 2年保証付

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG(赤黒) パノラミックスライディングルーフ 前席パワーシート&シートヒーター 純正TV付ナビ 360度カメラ ETC ACC スペアキ-

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGエクスクルーシブPKG マルチアラウンド

    本体価格
    342.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP・パノラマルーフ・レーダーセーフティーP

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    538万円

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    128万円

関東
178
338万円
関西
85
349.3万円
東海
54
330万円
北海道
36
246.4万円
九州
30
250.1万円
東北
18
335.9万円
北陸・甲信越
31
357.5万円
中国
21
397.2万円
四国
8
307万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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GLAクラスとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  ドゥビル
495万円806万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1331~1949 排気量(cc) 4564
136~150 最高出力(馬力) 279
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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