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GLAクラスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  スピアーノ
VS
75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
461 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    448.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセフティPKG プレミアムPKG パノラミックスライディングルーフ ハーマンカードンサウンド ディスタンスパイロットディストロニック ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラマルーフ・黒本革・レーダーセーフティPKG・Harman/Kardon・パワーリアゲート・純正ナビ・TV視聴・バックカメラ・ETC・Bluetooth・ACC・ヒルコン・前後ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD フルセグナビ 本州仕入 黒革シート LEDライト 純正18インチAW アクティブクルコン シートヒーター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC HIDヘッドライト スマートキー パドルシフト シートヒーター  レーダーセーフティ クルーズコントロール 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/電動テールゲート/ハーフレザーシート/衝突防止/アテンションアシスト/ブラインドスポット/レーンキープ/シートヒーター/障害物センサー/タイヤ4本新品交換

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    510.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー下取 認定中古車保証2年 AMGライン アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト64色 MBUX

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP パノラミックSR ナビゲーションP MB純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    415万円

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    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

関東
178
338万円
関西
85
349.3万円
東海
54
330.2万円
北海道
36
246.4万円
九州
30
250.1万円
東北
18
335.9万円
北陸・甲信越
31
357.2万円
中国
21
397.2万円
四国
8
306.7万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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GLAクラスとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  スピアーノ
495万円806万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1331~1949 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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