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GLAクラスとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとエクリプスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  エクリプス
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 160万円
エクリプスの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR HUD ナビ 360度 ワイヤレス充電

    本体価格
    440.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD LED・harman/kardon・サンルーフ・レザー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型レーダーPキーレスGO純正ナビ禁煙車

    本体価格
    180.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG パノラマルーフ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証 レーダーセフティPKG フルセグ

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    150.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR HUD 純ナビ 360度 前後ドラレコ

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD クルコン 電動ゲート 電動シート Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 左H AW

    本体価格
    160万円

関東
168
382.6万円
関西
57
358万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
235万円
九州
36
319.2万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

エクリプスの中古車を探す

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GLAクラスとエクリプスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  エクリプス
495万円806万円 新車時価格 236万円247万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
1331~1949 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 220~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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