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GLAクラスとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとミラージュアスティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ミラージュアスティ
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 107.8万円
ミラージュアスティの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD LED・harman/kardon・サンルーフ・レザー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フットゲートオープナー

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スライディングルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙車 ベーシックPkg RSP 電動リアゲート

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    160.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーexc/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/MBUX/12セグ/360°カメラ/パノSR

    本体価格
    473.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙 AMGエクスクルーシブ レーダーセーフ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 アンビエントライト・360°モニター

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD Rセーフティ/バリューPKG 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    129.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    107.8万円

関東
168
382.5万円
関西
57
357.9万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
235万円
九州
36
318.6万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
107.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラージュアスティの中古車を探す

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GLAクラスとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ミラージュアスティ
495万円806万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1331~1949 排気量(cc) 1298~1597
136~150 最高出力(馬力) 88~175
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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