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GLAクラスと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
99.9万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円148万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
355 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック19AW

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD バリューPプラス 衝突回避アシスト

    本体価格
    123.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG プレミアムPKG

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD フルオプション

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR/ナビゲーションpkg

    本体価格
    467.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 アドバンスドP

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ ハーマン 軽減ブレーキ

    本体価格
    303.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レザーEXP 黒革/シートヒーター ACC LKA

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    502.6万円

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関東
139
383万円
関西
50
332.2万円
東海
41
346.1万円
北海道
32
282.7万円
九州
21
287.9万円
東北
22
226.9万円
北陸・甲信越
34
353万円
中国
11
458.5万円
四国
5
479.7万円
地域別台数
関東
2
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスの中古車を探す

9-3スポーツエステートの中古車を探す

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GLAクラスと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  9-3スポーツエステート
495万円806万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1331~1949 排気量(cc) 1998~2792
136~150 最高出力(馬力) 150~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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