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GLAクラスとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとカローラIIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  カローラII
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
442 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ワンオーナー レーダーSP 電動リアゲート

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 FL後現行モデル

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ターボ SR ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビTV Bカメラ BSM パワーシート ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パワーシート パノラミックサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 当社デモカー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーPベーシックP

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビTV バックカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    117.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 衝突防止アシスト アテンションアシスト

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 検8.2 7.0Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

関東
173
347.4万円
関西
64
326.5万円
東海
43
335.9万円
北海道
40
242.9万円
九州
41
290.6万円
東北
29
261.4万円
北陸・甲信越
32
351.9万円
中国
13
375.8万円
四国
7
363.9万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLAクラスとカローラIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  カローラII
495万円806万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1331~1949 排気量(cc) 1331~1496
136~150 最高出力(馬力) 67~94
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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