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XC90とゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
29.8万円988万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 438万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 3列7人乗り Google 48V

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ナッパレザーシート

    本体価格
    588.3万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 XC90 Ultimate B6 AWD ・弊社試乗車・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    789.8万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD SENSUSナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカー B&W サンルーフ エアサス

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 白革 B&Wスピーカー サンルーフ グーグル

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    698.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 黒本革 2022年モデル

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規輸入車 ショートボディ

    本体価格
    880万円

関東
161
589.6万円
関西
28
603.6万円
東海
48
660万円
北海道
17
697万円
九州
18
713.8万円
東北
11
731.1万円
北陸・甲信越
20
584.2万円
中国
5
612.2万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
3
1205.3万円
関西
0
---
東海
2
770万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
774万円1359万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1968 排気量(cc) 2297~2996
235~320 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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