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CLAシューティングブレークとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  MAZDA3セダン
VS
79.8万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
312 中古車掲載台数 173
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムパッケージ・鑑定済認定車・レーダセーフテイパッケージ・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・360度モニター

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲートワンオーナー車 ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・ブラインドスポット

    本体価格
    161.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期 レ-ダーセ-フティPKG ACC LKA BSA バックカメラ パークトロニック 黒革 シ-トヒ-タ- 純正ナビ 12セグ CarPlay BT USB DVD CD パワーテールゲート キーレスゴー LEDヘッドライト オートライト 純正18inAW 禁煙車

    本体価格
    172.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 1オーナー ACC フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    162.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 アンビエントライト 赤革

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    402.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 社用車

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    168.8万円

関東
155
273.9万円
関西
44
300.5万円
東海
42
263.5万円
北海道
9
181.4万円
九州
23
253.8万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
236.9万円
中国
4
314.5万円
四国
7
300.6万円
地域別台数
関東
58
192.6万円
関西
20
190.8万円
東海
25
191.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
21
194.9万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
18
186.1万円
中国
12
194.5万円
四国
9
200.4万円

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CLAシューティングブレークとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  MAZDA3セダン
457万円666万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1331~1991 排気量(cc) 1496~1997
136~224 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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