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CLAシューティングブレークとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエアトレックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  エアトレック
VS
89万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 27万円80万円
エアトレックの相場表を見る
340 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙・レーダーセフティPKG・ガラスルーフ

    本体価格
    369.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーEXC アドバンスドPKG

    本体価格
    296.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーS パノラマルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期型 パワートランク コーナーセンサー

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 デモカー/後期モデル/バックカメラ360°

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ スライディングルーフ・20インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ/パワーシート/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    183.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 認定中古車 サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    42万円

関東
127
300.2万円
関西
72
287万円
東海
46
275.4万円
北海道
16
251.9万円
九州
29
277.2万円
東北
15
216.9万円
北陸・甲信越
19
313.5万円
中国
11
350.1万円
四国
5
270.8万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
49.8万円
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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CLAシューティングブレークとエアトレックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  エアトレック
457万円666万円 新車時価格 170万円237.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~2378
136~224 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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