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CLAシューティングブレークと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと406クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  406クーペ
VS
107万円658万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 39.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 ディーゼルターボ ワンオーナー HFレザー

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ バックモニター ACC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ アドバンスド/レーダーセーフP

    本体価格
    420.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 RSP ACC 半革 シートH 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    205.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムP セーフティーP 1オナ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビ/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    200.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 ディーゼル フットトランクオープナー

    本体価格
    444万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 2WD

    本体価格
    387.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGスタイリングPKG 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    149.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MP202301

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ファイナルモデルJBL AW  本革禁煙

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    63.8万円

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    280万円

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    本体価格
    173.6万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    応談

関東
122
279.1万円
関西
61
271.3万円
東海
40
309.2万円
北海道
17
237万円
九州
24
261.5万円
東北
18
240.4万円
北陸・甲信越
19
299.7万円
中国
9
292.3万円
四国
4
333.6万円
地域別台数
関東
4
99.3万円
関西
4
187.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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406クーペの中古車を探す

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CLAシューティングブレークと406クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  406クーペ
457万円666万円 新車時価格 460万円520万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1331~1991 排気量(cc) 2946
136~224 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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