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CLAシューティングブレークと207SWを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと207SWの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  207SW
VS
90万円638万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 26.4万円69.8万円
207SWの相場表を見る
336 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    463.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 中期 パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    155.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ フルセグTV キーレスゴー ETC

    本体価格
    124.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX サンルーフ 360° HUD

    本体価格
    326.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR RSP ACC プレミアムPKG 純ナビ carPlay

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 360°カメラ/サンルーフ/黒レザー/ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティpkg/バックカメラ

    本体価格
    151.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン レーダーセーフティ ナビ バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 1オーナー SR 全周囲カメラ ETC 19AW

    本体価格
    528万円

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    33万円

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    35.9万円

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    26.4万円

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    本体価格
    33.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW プレミアム 後期型 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    40.3万円

  • プジョー 207SW GTi パノラマサンルーフ/クルコン/本革シート

    本体価格
    50.8万円

関東
128
301.6万円
関西
66
279.1万円
東海
45
282.2万円
北海道
16
252.7万円
九州
28
274.9万円
東北
16
234万円
北陸・甲信越
20
318万円
中国
12
330.9万円
四国
5
262.2万円
地域別台数
関東
5
44.5万円
関西
3
44.6万円
東海
1
33万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207SWの中古車を探す

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CLAシューティングブレークと207SWのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  207SW
457万円666万円 新車時価格 225万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1331~1991 排気量(cc) 1598
136~224 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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