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CLAシューティングブレークとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CLAシューティングブレークとSUV e-2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  SUV e-2008
VS
107万円658万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 218万円515.3万円
SUV e-2008の相場表を見る
314 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビ・TV・Bカメラ・レーダーセーフティーP

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ黒赤レザー・ナビTV360度カメラ

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP ナビP アドバンスドP

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 7AT アテンションアシスト CPAプラス

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG  ACC

    本体価格
    167.2万円

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    308万円

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    515.3万円

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    446.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 サンルーフ 新車保証付

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー パノラミックサンルーフ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー フルEV ACC  BSM

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー サンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    294.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ev自動車 LEDライト ACC バックカメラ

    本体価格
    328万円

関東
122
279.1万円
関西
61
271.3万円
東海
40
309.2万円
北海道
17
237万円
九州
24
261.5万円
東北
18
240.4万円
北陸・甲信越
19
299.7万円
中国
9
292.3万円
四国
4
333.6万円
地域別台数
関東
26
391.6万円
関西
9
353.6万円
東海
12
312万円
北海道
1
328万円
九州
1
264.7万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
6
407.3万円
中国
2
380.5万円
四国
0
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CLAシューティングブレークの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  SUV e-2008
457万円666万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は314台、SUV e-2008の中古車は58台掲載しています。
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