| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
98.5万円
ライトエースノアの相場表を見る |
| 336台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
CLAシューティングブレークとライトエースノアの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 170.5万円～284.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.9～12.4km/L |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
CLAシューティングブレークとライトエースノアの比較トップへ
CLAシューティングブレークとライトエースノアの比較トップへ
CLAシューティングブレークとライトエースノアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとライトエースノアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は336台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
