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GLCとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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GLCとフォーフォーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スマート  フォーフォー
VS
179.9万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 164
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ 前後シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    527.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD /SR/全方位モニター/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    626.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC RSP 赤黒革 1オナ後期 SR 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックサンルーフ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ワンオーナー サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578.6万円

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    本体価格
    198万円

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    93万円

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    133.3万円

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    本体価格
    205万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビTVBカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    208万円

関東
179
549.1万円
関西
86
536.8万円
東海
63
442.6万円
北海道
22
374.3万円
九州
19
379.1万円
東北
13
465.3万円
北陸・甲信越
16
482.8万円
中国
11
664.1万円
四国
6
551.8万円
地域別台数
関東
61
116.4万円
関西
46
112.5万円
東海
23
120万円
北海道
0
---
九州
12
99.2万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
8
95.5万円
中国
4
108.4万円
四国
3
94.5万円

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GLCとフォーフォーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スマート  フォーフォー
820万円1133万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1992~1997 排気量(cc) 897~999
197~204 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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