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GLCと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   サーブ  900カブリオレ
VS
188万円978万円
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中古車相場 ---
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417 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社買取 後期 1オナ PSR 黒半革 全周C ACC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RセーフティPKG 純正ナビ HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    821万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP・パノラミックルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突軽減 ACC BSM AppleCarPlay

    本体価格
    489.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    699.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/BSM

    本体価格
    425.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    898万円

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  • サーブ 900カブリオレ S 2.3i ・本革シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ S 2.3i 黒革 シートヒーター ローダウン

    本体価格
    応談

関東
174
527.4万円
関西
66
487.5万円
東海
72
476.6万円
北海道
25
389.2万円
九州
33
451.4万円
東北
12
522.5万円
北陸・甲信越
22
562.2万円
中国
9
589.5万円
四国
4
424.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLC   サーブ  900カブリオレ
820万円1013万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1992~1997 排気量(cc) 1984~2290
197~204 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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