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GLEクーペとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ジープ  パトリオット
VS
354.8万円1550万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
128 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE 認定中古車

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR E-ACTIVE BODY CONTROL

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ハーマンカードン 黒革シート フルセグTV

    本体価格
    418.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ・パノラミックルーフ・黒赤革

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ/360°カメラ/BSM/フルセグTV

    本体価格
    459.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラマルーフ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    873.4万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 禁煙 ナビTV Bカメラ クルコン シートヒー

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 車検整備含 4WD ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

関東
41
991.4万円
関西
25
958.5万円
東海
34
801.9万円
北海道
8
623万円
九州
8
964.7万円
東北
3
911.2万円
北陸・甲信越
5
782.3万円
中国
4
850.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
93.4万円
関西
4
61万円
東海
10
114.7万円
北海道
4
87万円
九州
5
110.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとパトリオットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ジープ  パトリオット
1186万円1525万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2924~2988 排気量(cc) 1998~2359
330~367 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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