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GLSとSRXを比較! - みんなの比較車種

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GLSとSRXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   キャデラック  SRX
VS
358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 64.8万円74.8万円
SRXの相場表を見る
130 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1440万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 黒革 ナビ TV Burmester リアモニター

    本体価格
    1065万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1107.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ON&OFFロードP E-ACTIVE BODY ベージュ革

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 550 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR/黒革/RSP/リアエンタメ/LED

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レ-ダ-P パノラマ ヒ-タ-黒革 360 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マットブラック パノラミックサンルーフ

    本体価格
    1166万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツ 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    73.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

関東
43
971.3万円
関西
35
1005.4万円
東海
18
1055.7万円
北海道
8
759.3万円
九州
18
973.7万円
東北
3
861.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
878.1万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
69.3万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとSRXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   キャデラック  SRX
1263万円2030万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2924~3982 排気量(cc) 3564~4564
330~517 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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