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CクラスカブリオレとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
258.2万円643.1万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 5149万円8580万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
46 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期モデル・黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザ-エクスクル-シブPKG レ-ダ-S 赤革 BSM

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革 赤幌 弊社下取り ワンオーナー

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ナビ/ETC/シートヒーター/修復歴無し

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革シート 純正ナビ LEDオートライト

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 後期モデル レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザ-エクスクル-シブpkg/電動オ-プン/HUD

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 後期/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ C180 カブリオレ/黒幌/禁煙車/本革シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    612.5万円

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関東
24
411.2万円
関西
9
393.3万円
東海
6
373.1万円
北海道
0
---
九州
4
356.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
351.3万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
10
6747.5万円
関西
8
6428.6万円
東海
6
6593.8万円
北海道
0
---
九州
2
5396.5万円
東北
1
5390万円
北陸・甲信越
3
6880万円
中国
1
6599.8万円
四国
0
---

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CクラスカブリオレとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
606万円768万円 新車時価格 5340万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1991 排気量(cc) 3989
156~245 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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