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AクラスセダンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
238万円578万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 新車保証継承 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドP/レザーEX/パノラマ/弊社デモ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e ナビゲーションパッケージ 認定保証2年付

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    383.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レザーEXC・アドバンスドPKG・パノラマSR

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションP パノラマルーフ

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Radarsasfety NavigationP

    本体価格
    333.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 Rセーフティ ナビTV OPカラー 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    308万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダコネクトナビ ETC 360°ビューモニ

    本体価格
    306.6万円

関東
84
393.7万円
関西
45
371.8万円
東海
33
405.7万円
北海道
4
340.1万円
九州
14
386.6万円
東北
9
386.8万円
北陸・甲信越
14
417.3万円
中国
11
375.8万円
四国
5
365.6万円
地域別台数
関東
28
279.8万円
関西
4
279.2万円
東海
3
279.7万円
北海道
1
309.9万円
九州
4
283.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
277.3万円
四国
3
317.4万円

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AクラスセダンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  MAZDA6ワゴン
344万円639万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1331~1991 排気量(cc) 1997~2488
136~224 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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