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Aクラスセダンとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  フーガハイブリッド
VS
238万円558万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円460万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
219 中古車掲載台数 127
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    387.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 デモカー/AMGレザー/アドバンスト/パノラマ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 アドバンスドP AMGレザーEX S/R

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビTV Bカメラ レダクル BSM

    本体価格
    296.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD フルセグナビ 電動半革シート LED ACC

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ フルセグ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    289.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レザーEXC・アドバンスドPKG・パノラマSR

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションP アドバンスドP パノラマSR

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD アドバンスドP HUD 全周囲カメラ ETC 18AW

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    102.6万円

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    本体価格
    345.2万円

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    91.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 TK0567 純正HDDナビCD DVD ブルートゥス

    本体価格
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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ FU0663 エアロ 車高調 ローダウン

    本体価格
    124万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BOSEサウンド 革シートエアコン

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 柿本改マフラー ローダウン 社外19インチ

    本体価格
    59万円

関東
89
404.2万円
関西
42
371.8万円
東海
23
399.9万円
北海道
11
349.7万円
九州
14
390万円
東北
7
381万円
北陸・甲信越
15
400.5万円
中国
11
374.2万円
四国
7
344.4万円
地域別台数
関東
62
143.9万円
関西
14
170.3万円
東海
15
111.1万円
北海道
0
---
九州
19
123.6万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
6
90.9万円
四国
3
160.6万円

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フーガハイブリッドの中古車を探す

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Aクラスセダンとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  フーガハイブリッド
344万円639万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1331~1991 排気量(cc) 3498
136~224 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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