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GLBとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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GLBとネイキッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ネイキッド
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
460 中古車掲載台数 132
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG グレー×黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ デジタルホワイト 純正ナビ 地デジ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 GLB180/AMGライン/7人乗り/純正ナビ/地デジテレビ/360度カメラ/赤黒レザーシート/パワーバックドア/AMG19インチアルミホイール/スペアキー/ETC

    本体価格
    454.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 1オーナー・ナビシステム・TV・ETC2.0・レーダーセーフティPKG・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・ワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    443.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パーキングアシスト ハーフレザーシート シートヒーター シートメモリー パノラマルーフ 純正ナビ・フルセグTV ルーフレール

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    615万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    485.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 限定300台 未使用車/茶革/ブルメスターS/シートヒーター/地デジ/アンビエントライト/メモリ付き電動シート/AMGライン/レーダーセーフティ

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    440万円

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    74.8万円

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    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    22万円

関東
216
502.8万円
関西
75
488.8万円
東海
75
474.1万円
北海道
14
505.2万円
九州
32
495万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
21
506.6万円
中国
12
490.2万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
37
34.4万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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GLBとネイキッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ネイキッド
512万円815万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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