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GLBとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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GLBとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
460 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD エディションブラックスターズ・300台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 20インチAW 純正ナビ フルセグ 黒革

    本体価格
    662.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドPKG ブルメスター 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ 純正10.25インチナビ レーダーセーフティパッケージ エレクトロニックスタビリティコントロール 電動テールゲート

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 限定200台 SR ナイトPKG 本革 20AW

    本体価格
    632.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 当社デモカーアップ車両 本革シート 電動リアゲート 360°カメラシステム アンビエントライト キーレスゴー メモリー付パワーシート シートヒーター 純正ドライブレコーダー ナビ ETC

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスラインディングルーフ・ETC2.0

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙車 ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ TV 自動開閉テールゲート ACC BSM デジタルルームミラー 前後ドライブレコーダー キーレスゴー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レイダーセイフティーP/純正ナビ/ 純正19インチAW /全方位カメラ/パワーバックドア /ETC2.0/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドP サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXP レーダーセーフティPKG 赤革 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター 純正19インチアルミホイール 3列シート 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    460.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    178.7万円

関東
215
503.1万円
関西
74
489.4万円
東海
73
473.6万円
北海道
16
498.7万円
九州
32
495万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
23
507.2万円
中国
12
490.2万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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