メルセデス・ベンツ GLB | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
379.9万円~887.4万円
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中古車相場 |
399.9万円~668万円
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347台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLB | メルセデス・ベンツ EQB | |
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512万円~815万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
1331~1991 | 排気量(cc) | --- |
136~224 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 7名 |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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