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GLBと9-3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   サーブ  9-3
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
465 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG/BSM/前後ソナー オフロードエンジニアリングPKG ワイヤレス充電 10.25インチナビ 全方位カメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    485.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKGアドバンスドPKG MBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラ赤黒コンビレザーシートシートヒーターHUDパワーバックドアレーダーセーフティPKG前後ドラレコ

    本体価格
    452.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフ アンビエントライト MBUXナビTV 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート パワーテールゲート ワイヤレスチャージ 衝突軽減 踏み間違い防止 前後ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車/アドバンスドパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ハーフレザーシート/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/19インチAMGアルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ AMGライン

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ MBUX パノラマSR 360°カメラ 12セグTV Wチャージ パドルシフト 前方ドラレコ レーダーセーフティPKG ACC BSA Aレーンキープアシスト Aブレーキアシスト LCA ダイナミックセレクト Mercedes-me LED

    本体価格
    335.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    394.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/アンビエントライト/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/

    本体価格
    346.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ/弊社下取/ワンオーナー/本革レザーシート/メモリー付きパワーシート/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/64色アンビエントライト/ETC2.0

    本体価格
    708万円

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    76.5万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

関東
216
503.4万円
関西
78
487.1万円
東海
73
468万円
北海道
16
498.7万円
九州
32
494.8万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
23
507万円
中国
12
490.2万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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GLBと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   サーブ  9-3
512万円815万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2792
136~224 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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