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EQAとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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EQAとヴァンテージの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
225万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 978万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
140 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    448.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 デニムブルー(メタリック)/レザーツインローズゴールド/グレー

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ナビTV・全周囲カメラ・純正ドラレコ・ETC2.0・電動シート・シートヒーター・ハンズフリー電動リアゲート・充電ケーブル・メーカー保証継承

    本体価格
    424.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスPKG 360°カメラ Fメモリー付パワーシート&ヒーター ARナビ 黒本革

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    469.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    518.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    474.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 EQ新車保証継承/レザーエクスクルーシブP/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/充電ケーブル/360°カメラ/ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 360度カメラシステム・シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承 AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト シートヒーター キーレスゴー フットトランクオープナー

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2200万円

関東
53
453.1万円
関西
34
442.3万円
東海
26
468.7万円
北海道
0
---
九州
10
454万円
東北
7
474.4万円
北陸・甲信越
5
498.1万円
中国
5
448.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
2472.2万円
関西
4
2102万円
東海
12
1710.7万円
北海道
0
---
九州
9
2378.9万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---

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EQAとヴァンテージのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アストンマーティン  ヴァンテージ
640万円837万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
--- 排気量(cc) 3982
190 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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