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EQAとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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EQAとスペクトロンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   フォード  スペクトロン
VS
225万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター サンルーフ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター パワーシート シートメモリー パドルシフト

    本体価格
    456.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    387.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス EQA250プラス メルセデスケア MP202502 アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター MBUX 360度 Apple CarPlay レーダーセーフティーパッケージ フットトランクオープナー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ワンオーナー/サンルーフ/メーカーナビ/LEDライト/禁煙車/パワーシート/電動リアゲート/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC /ルーズコントロール/サイドカメラ/スマートキー

    本体価格
    306.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン V2H・V2L対応 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラマスライディングルーフ/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/パワーシート/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 ナビ 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター ETC2.0 ハーフレザーシート レーダーセーフティパッケージ パワーバックドア 20インチAW

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
53
453.1万円
関西
34
442.3万円
東海
26
468.7万円
北海道
0
---
九州
10
454万円
東北
7
474.4万円
北陸・甲信越
5
498.1万円
中国
5
448.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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EQAとスペクトロンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   フォード  スペクトロン
640万円837万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
--- 排気量(cc) 1998~2184
190 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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