メルセデス・ベンツ EQA | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
359万円~758万円
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中古車相場 |
410.5万円~690万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQA | メルセデス・ベンツ EQB | |
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640万円~837万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4465×1835×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
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190 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車 EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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