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A1スポーツバックとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
40万円428万円
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中古車相場 804.5万円904.1万円
CLEカブリオレの相場表を見る
210 中古車掲載台数 7
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG TV アシスタンスPKG スマートフォンインターフェース SlineインテリアプラスPKG コントラストルーフ ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 特別限定250台 ACC ナビPKG Sライン

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー コントラストルーフ MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 禁煙1オーナー アシスタンス/コンビニエンス/ナビゲーションPKG コントラストルーフ アダプティブドライブアシスト バーチャルCP 気筒休止機構 ハイビームアシスト スマートキー バックカメラ 左右独立調整エアコン

    本体価格
    221万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車 ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト ACC サイドアシスト ワイヤレスチャージング シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LEDパッケージ アシスタンスパッケージ コントラストルーフ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    804.5万円

関東
68
208.7万円
関西
54
234.2万円
東海
31
208.4万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
169.5万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
229.6万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
5
837万円
関西
0
---
東海
2
882.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
294万円483万円 新車時価格 936万円956万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
999~1497 排気量(cc) 1997
95~150 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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