三菱 アイ | レクサス RXハイブリッド | |
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VS | ||
7.3万円~63万円
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中古車相場 |
129.8万円~586万円
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250台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ | レクサス RXハイブリッド | |
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99.8万円~172.2万円 | 新車時価格 | 545万円~695.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1885×1690 |
659 | 排気量(cc) | 3456 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 249 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1) |
解説 |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
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