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アウトランダーとGTを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとGTの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GT
VS
29.8万円579.9万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
494 中古車掲載台数 82
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSE

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD ユーザー買取 ロックフォードサウンド

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ナビTV/車線逸脱アラート/オートクルーズ

    本体価格
    163.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    465万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ナビ Bモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/9インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 後期型/BT音楽/地デジ/Bカメラ/e-アシスト/

    本体価格
    147万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 メーカーナビ全周囲 eアシストBOSE

    本体価格
    489.2万円

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    応談

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    本体価格
    1170.9万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGダイナミックPKG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

関東
183
390.2万円
関西
90
423万円
東海
56
302.8万円
北海道
28
212.3万円
九州
30
331.4万円
東北
36
313.4万円
北陸・甲信越
41
407.9万円
中国
22
373.3万円
四国
8
336.7万円
地域別台数
関東
38
1925.2万円
関西
11
1153.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1300.8万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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アウトランダーとGTのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GT
462.1万円668.6万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
2359 排気量(cc) 3982
133 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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