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アウトランダーとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとAクラスセダンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
492 中古車掲載台数 219
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ ナビ 本革シート

    本体価格
    525万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    484万円

  • 三菱 アウトランダー 24G 4WD 24G 4WD

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 本革シート/全方位プロパイロット/Pバック

    本体価格
    450万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元当社試乗車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    517万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ナビコレクション 24G 4WD パートタイム4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9型マルチナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    485万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ サンルーフ

    本体価格
    468万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーEXPKG RSPKG ナビPKG パノラマRF

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    297万円

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    380万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 レーダーセーフティP シートヒーター ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    390.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    399.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 サンルーフ レザーEX アドバンスP

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン サンルーフ/HUD/全方位/本革ワンオナ/禁煙/

    本体価格
    305.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    429.4万円

関東
181
388.9万円
関西
90
423万円
東海
56
302.8万円
北海道
28
212.3万円
九州
29
326.5万円
東北
36
313.4万円
北陸・甲信越
42
409.2万円
中国
22
373.3万円
四国
8
336.7万円
地域別台数
関東
91
393.7万円
関西
41
374.7万円
東海
32
368.7万円
北海道
14
344.3万円
九州
6
400万円
東北
7
348.4万円
北陸・甲信越
14
410.8万円
中国
10
367.6万円
四国
4
355.2万円

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アウトランダーとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
462.1万円668.6万円 新車時価格 344万円639万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
2359 排気量(cc) 1331~1991
133 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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