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アウトランダーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとウイングロードの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ウイングロード
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
521 中古車掲載台数 59
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ルーフ凹み多 ETC

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 純正ドライブレコーダー 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    451万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSE 9型

    本体価格
    380.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム 誤発進抑制機能 パーキングソナー

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ メーカー9型ディスプレイ 全周囲カメラ BOSEサウンド マイパイロット シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    445.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害車両 AC100V1500W給電 未使用車

    本体価格
    488万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社用車アップ・MC後モデル・YAMAHA

    本体価格
    544万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト パドルシフト 2WD/4WD切替付 車検新規2年付

    本体価格
    78.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

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    28万円

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    26.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 車検R9年11月・ナビ・キーレス・タイミングチェーン・

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    45.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 関東仕入れ 地デジTV ETC 電動格納ミラー プライバシーガラス フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 検10.3 4WD ETC キーレス Dレコ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    23万円

関東
187
426.2万円
関西
77
413.4万円
東海
84
379.4万円
北海道
36
324.6万円
九州
43
383.5万円
東北
33
383万円
北陸・甲信越
42
387万円
中国
7
311.1万円
四国
12
396.2万円
地域別台数
関東
25
37.8万円
関西
7
24.2万円
東海
2
32.9万円
北海道
3
38.2万円
九州
10
38.7万円
東北
4
47.3万円
北陸・甲信越
3
30.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円

アウトランダーの中古車を探す

ウイングロードの中古車を探す

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アウトランダーとウイングロードのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ウイングロード
462.1万円682.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2359 排気量(cc) 1498~1797
133 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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