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アウトランダーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとSX4の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   スズキ  SX4
VS
18.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円77万円
SX4の相場表を見る
345 中古車掲載台数 12
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り/eアシスト/全周囲カメラ/9型ナビ

    本体価格
    458.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車・マイパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 ETC 車検整備付

    本体価格
    476.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正ナビBカメラドラレコETCistop 地デジTV

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 アウトランダー 3.0 30G 4WD ツーオーナー/ナビ/Bカメラ/ETC/記録簿付

    本体価格
    90万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー G 4WD ラグジュアリーな本革ヒーターシート G 4WD ラグジュアリーな本革ヒーターシート

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD eアシスト/マイパイロット/純正9型ナビ

    本体価格
    524.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    464万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 4WD 全周囲カメラ クルコン BSM クリア

    本体価格
    228.8万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正CD・MDプレーヤー/シートヒーター

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  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 スマートキー ルーフキャリア ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

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  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

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  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

関東
118
317.5万円
関西
63
379.8万円
東海
37
298.9万円
北海道
28
198.2万円
九州
20
242.1万円
東北
31
287.3万円
北陸・甲信越
26
374.4万円
中国
15
370.4万円
四国
7
228.5万円
地域別台数
関東
4
44.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
4
55.3万円
九州
2
27.2万円
東北
2
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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アウトランダーとSX4のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スズキ  SX4
462.1万円630.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2359 排気量(cc) 1490~1995
133 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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