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eKワゴンとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとアルファ156の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1916 中古車掲載台数 31
  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フロントフォグ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正オーディオ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/シートヒーター/キーレスエントリー/ドライブレコーダー/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/ベンチシート/オートエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS ナビ 電動格納ミラー 取扱説明書付 片側電動スライドドア

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー シートヒーター タッチ式フルオートエアコン AUTOライト 電動格納ドアミラー 車線逸脱警報 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 車検2年 付/V6ブッソ/イモラレザー/UNICORSEチタンマフラー/BILSTEIN車高調ローダウン/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム タン革 V6エンジン アイシン製AT GTAタイプ17インチAW  KONI製スポーツサスキット

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 事故修復歴無ETC禁煙車電動ガラスサンルーフ本革シート走行38400キロ記録簿付き

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MTレザーナビ

    本体価格
    98万円

関東
362
60.2万円
関西
280
67.3万円
東海
242
79.8万円
北海道
114
61.9万円
九州
263
58.5万円
東北
209
84万円
北陸・甲信越
207
75.8万円
中国
160
72.5万円
四国
79
69.5万円
地域別台数
関東
12
96.8万円
関西
11
134.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  アルファ156
129.6万円168.3万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
659 排気量(cc) 1969~3179
52 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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