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eKワゴンとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとRX-8の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  RX-8
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
1949 中古車掲載台数 364
  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 走行1.5万K ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 検2年 関東仕入 鈑金付 Bカメ プッシュ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G /禁煙/Bカメラ/OBD済/キーフリ/Iストップ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション・TEIN車高調・18アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT車 社外ボンネット・二本出しマフラー

    本体価格
    74万円

  • マツダ RX-8 タイプS ロータリー/タワーバ-/社外エアロ

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レカロシート ビルシュタイン Rマジック

    本体価格
    200万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮ウイング BOSE レカロ 純正19AW

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル KENWOODナビ ETC 禁煙車 純正16イ

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロシート・車高調・社外ナビ・セキュリ

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /ETC/禁煙車/HID/アドバンストキー

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BOSEサウンドシステム スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビDVD再生BOSEサウンドETC19AW走行66000K

    本体価格
    219.8万円

関東
376
63.6万円
関西
262
65.4万円
東海
229
85.5万円
北海道
168
75.6万円
九州
299
66.1万円
東北
207
73.7万円
北陸・甲信越
182
69.5万円
中国
152
74.1万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
136
115万円
関西
43
130.3万円
東海
53
159.6万円
北海道
5
81.8万円
九州
37
108.4万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
28
75.7万円

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eKワゴンとRX-8のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  RX-8
129.6万円163.7万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
659 排気量(cc) 1308
52 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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