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eKワゴンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  BRZ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 674
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC シート・ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ ABS 誤発信抑制装置 横滑り防止装置 W・サイド・カーテンエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    112.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    116.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用 キーレスエントリー シートヒーター バックカメラ パワーステアリング マニュアルエアコン オートライト 電動格納ドアミラー ABS エアバッグ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ TV バックモニター シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ/アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックカメラ パーキングセンサー オートマチックハイビーム ABS ASC キーレス シートヒーター デュアルエアバッグ サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 アイドリングSTOP CD オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    32.9万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 全プラン2年保証付 社外ナビ地デジBカメラF/RDレコETC シートヒーター STiフロント/サイド/リアスポイラー 弊社下取車

    本体価格
    117万円

  • スバル BRZ 2.4 S /6速MT/STIエアロ/TRDリヤスポ/LEDデイライト/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/18AW/9型デカナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    210.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 6速MT STIエアロ FUJITSUBOマフラー SHOUWA TUNINGサスペンションキット ENKEI18インチアルミ Bremboブレーキ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STi専用装備 点検記録簿 Bremboキャリパー エアロ 純正18インチAW ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    166.6万円

関東
358
60.3万円
関西
280
67.4万円
東海
242
79.9万円
北海道
114
61.9万円
九州
265
59.1万円
東北
207
83.6万円
北陸・甲信越
205
75.9万円
中国
161
72.6万円
四国
81
68.1万円
地域別台数
関東
246
236.1万円
関西
96
234.8万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
67
241.3万円
東北
28
236.4万円
北陸・甲信越
29
282.2万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円

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eKワゴンとBRZのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  BRZ
129.6万円168.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
659 排気量(cc) 2387
52 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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