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eKワゴンとXVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  XV
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
2071 中古車掲載台数 783
  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス・純正CD

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDステレオ キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV プッシュスタート バックモニター

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    37.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正7インチSDナビ・ETC・前ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD バックカメラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    129.3万円

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    本体価格
    199.9万円

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    195.8万円

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    172.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ セイフティ+ LEDヘッド 禁煙車

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    211.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    194.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 LED ETC

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナ 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

関東
424
65.7万円
関西
282
60.6万円
東海
288
89万円
北海道
152
71.4万円
九州
287
65.9万円
東北
227
78.3万円
北陸・甲信越
191
66万円
中国
142
67.9万円
四国
78
58.4万円
地域別台数
関東
172
179万円
関西
106
192万円
東海
113
190.3万円
北海道
93
192万円
九州
62
185.7万円
東北
97
188.8万円
北陸・甲信越
91
189.9万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円

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eKワゴンとXVのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  XV
129.6万円163.7万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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