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eKワゴンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 441
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 左パワースライドドア・ETC・ベンチシート

    本体価格
    8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンセグTV・バックカメラ・ドライブレコー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット  2WD 車検整備 2DINオーディオ デジタルルームミラー 全方位カメラ  USBポート オートライト アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備付 走行46700KM CD キーレス 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    16.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙・SDナビ・1セグ・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正CDコンポ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止装置 アイドリングストップ パワステ パワーウインド オートエアコン ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD バックカメラ ETC ドライブレコーダー CD DVD Bluetooth シートヒーター オートライト 横滑り防止機能 キーレスエントリー マニュアルエアコン 盗難防止システム スペアキー ショッピングフック

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII バックカメラ LED 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メモリナビ キーレス アイドリングストップ サポカー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス ETC 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 記録簿付き・禁煙車・バックモニター・ナビ・TV・前後ドラレコ・ミライースOEMです

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キ-レス 社外CD 電格ミラ- プライバシ-G

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDライト 格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 純正CDステレオ キーレスエントリー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

関東
362
60.2万円
関西
280
67.3万円
東海
242
79.8万円
北海道
114
61.9万円
九州
263
58.5万円
東北
209
84万円
北陸・甲信越
207
75.8万円
中国
160
72.5万円
四国
79
69.5万円
地域別台数
関東
122
68.3万円
関西
45
53.4万円
東海
49
63.2万円
北海道
52
64.4万円
九州
70
47.6万円
東北
38
58.2万円
北陸・甲信越
25
63.9万円
中国
24
53.9万円
四国
16
45.7万円

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
129.6万円168.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1916台、ピクシスエポックの中古車は441台掲載しています。
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