三菱 グランディス | マクラーレン 650S | |
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VS | ||
28万円~59万円
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中古車相場 |
1650万円~1750万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 グランディス | マクラーレン 650S | |
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218.7万円~319.2万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
2378 | 排気量(cc) | 3799 |
165 | 最高出力(馬力) | 650 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではグランディスの中古車は3台、650Sの中古車は3台掲載しています。
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