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C4カクタスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスとコルトプラスの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   三菱  コルトプラス
VS
58万円249万円
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中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
19 中古車掲載台数 14
  • シトロエン C4カクタス 1.2 禁煙車 記録簿 ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台特別限定車

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディーラー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    148.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルコン 純Dオーディオ carPlay Bカメラ

    本体価格
    127.2万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディスプレーオーディオ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 修復歴無し ディーラー車 パドルシフト

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ETCポータブルナビBカメ17インチAWワンセグ

    本体価格
    94.7万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行12000キロ ルーフレール 修復歴無し

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX ETC オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ ETC HID

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

関東
8
101.9万円
関西
2
141.2万円
東海
2
145万円
北海道
0
---
九州
4
142.8万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
23.9万円
関西
0
---
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C4カクタスの中古車を探す

コルトプラスの中古車を探す

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C4カクタスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   三菱  コルトプラス
238万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1199 排気量(cc) 1332~1499
82 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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