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タウンボックスとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   フォード  ブロンコスポーツ
VS
8.8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
137 中古車掲載台数 1
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 7型ナビ 後席モニター 電動ステップ フルセグ ETC ディスチャージ フォグランプ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー ターボ車 禁煙車

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー 標準ルーフ仕様 キーレス パワーウィンドウ パワステ エアコン スライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 禁煙車 5MT ハイルーフ キーレスエントリー CDデッキ 走行距離14500キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ROAR仕様・車検R9年3月・社外ナビ・フルセグテレビ・社外LEDライト・LEDフォグランプ・Rスポ・前後Dレコーダー・TBタイマー・ワイヤレスE/gスターター付・社外14インチAW・4WD・ハイルーフ

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    170.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト パーキングセンサー 片側電動スライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC HIDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検令和8年8月25日 ナビ TV ETC オートマ エアコン エアバック パワステ パワーウィンドウ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    14万円

  • 三菱 タウンボックス 車検令和9年12月 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
36
83.8万円
関西
18
71.4万円
東海
24
138.4万円
北海道
9
124.1万円
九州
17
74.5万円
東北
10
95万円
北陸・甲信越
9
92.5万円
中国
7
57.1万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
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四国
0
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ブロンコスポーツの中古車を探す

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タウンボックスとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フォード  ブロンコスポーツ
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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