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パジェロとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   AMG  Sクラス
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 37
  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD サンルーフ 3500cc HDDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 20インチAW

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    328.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ホイール 同色全塗装 部品交換

    本体価格
    320万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 修復歴無タイベル交換済ナビ後席モニター

    本体価格
    72万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    228万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ TV Bカメラ ロックフォードSP ETC

    本体価格
    342万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    338万円

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  • AMG Sクラス S63 ロング 走行2.9K・ナイトビュー・SR・レーダー

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    326.8万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    768万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 

    本体価格
    814万円

  • AMG Sクラス S63ロング ダイナミックパッケージ 中期モデル/カーボン&ショーファーPKG

    本体価格
    655万円

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    本体価格
    399.7万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング D車 サンルーフ 19インチAW シートヒーター

    本体価格
    640万円

関東
54
185.7万円
関西
20
202.4万円
東海
58
182.5万円
北海道
30
189.3万円
九州
12
195.7万円
東北
14
173.7万円
北陸・甲信越
19
172.7万円
中国
22
194万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
13
592.8万円
関西
7
463.4万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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パジェロとSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   AMG  Sクラス
241.5万円504.4万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
2972~3827 排気量(cc) 5461~5980
170~252 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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