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パジェロとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ポルシェ  ケイマン
VS
147円609万円
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中古車相場 189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
245 中古車掲載台数 158
  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-I ディーゼルターボ 4WD ワイド フィールドマスター

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD SR社外ナビ地デジBカメラ半革Sヒーター

    本体価格
    121.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD サンルーフ/社外ナビ・TV/JAOSグリルガード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 キックアップルーフ XEバン ディーゼル 4WD デーゼル ターボ フロントフォグ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD 本州車両・寒冷地仕様・本革S・サンルーフ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    321.2万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ/Sヒーター/ナビTV/HID/半革

    本体価格
    299.9万円

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    463万円

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    288万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

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  • ポルシェ ケイマン S スポクロ シートヒーター スポーツテール

    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン GTS 右H MT車 PCCB クロノ PASM エギゾースト

    本体価格
    1123.4万円

  • ポルシェ ケイマン S 右H 6MT ベージュ革 スポクロ 19AW PC整備

    本体価格
    767万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ GTSコミュニケーションPKG NA最終

    本体価格
    1018万円

関東
53
180.5万円
関西
20
198.6万円
東海
62
185.4万円
北海道
28
196.7万円
九州
11
200万円
東北
14
173.9万円
北陸・甲信越
18
170.9万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
70
721.1万円
関西
34
630.4万円
東海
31
567.4万円
北海道
2
303万円
九州
7
832.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
489.5万円
中国
6
809万円
四国
1
550万円

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パジェロとケイマンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ポルシェ  ケイマン
241.5万円504.4万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2972~3827 排気量(cc) 2706~3799
170~252 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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